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减速机磨合期使用可能出现的问题
1、操作失误：因为对减速电机的构造、性能的了解不够，因操作失误，致使机械运行故障
2、润滑不良：因为新安装的零部件的合作空隙较小，而且因为安装等缘由，光滑油（脂）不易在冲突外表构成均匀的油膜，以阻挠磨损；然后下降光滑效能，形成机件的前期反常磨损；严重时会形成精密合作的冲突外表划伤或咬合表象，导致故障的发生；
3、磨损速度快：减速机在运转过程中，零件外表的高低有些彼此嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续参加冲突，更加速了零件合作外表的磨损；因而，磨合期内简单形成零部件的磨损，磨损速度过快；这时，假如超负荷运转，则可能致使零部件的损坏，发生前期毛病；
4、发生渗漏表象：因为零件的松动、振荡和减速机受热的影响，密封面以及管接头等处，会呈现渗漏表象；有些锻造等缺点，在安装调试时难以发现，但因为工作过程中的振荡、冲击作用，这种缺点就被露出出来，表现为漏（渗）油；因而，磨合期偶然会呈现渗漏表象。
